在湖北省黃岡市蘄春縣的一個(gè)礦山工地上,一部重20噸的中型挖掘機(jī)正靈活地?fù)]舞鏟斗,將成堆石塊挖出、舉起、裝車(chē)。見(jiàn)到這部便宜的再制造機(jī)器毫不遜色于新機(jī),38歲的礦主王志勇掩飾不住內(nèi)心的高興。
舊機(jī)再制造省下50萬(wàn)元
工程機(jī)械再制造,就是以舊的機(jī)器設(shè)備為毛坯,采用專(zhuān)門(mén)的工藝和技術(shù),在原有制造的基礎(chǔ)上進(jìn)行一次新的制造。而重新制造出來(lái)的產(chǎn)品無(wú)論是性能還是質(zhì)量,都不亞于原先的新品。
王志勇現(xiàn)在使用的這部挖掘機(jī),是用舊挖掘器在武漢千里馬工程機(jī)械再制造有限公司(下稱(chēng)武漢千里馬)進(jìn)行置換購(gòu)買(mǎi)的。原本只能當(dāng)廢鐵賣(mài)個(gè)兩三萬(wàn)元錢(qián)的舊機(jī)器,竟被折算成18萬(wàn)元回收利用,新購(gòu)買(mǎi)的一臺(tái)總價(jià)53萬(wàn)元的再制造中型挖掘機(jī),王志勇只補(bǔ)交了35萬(wàn)元差價(jià)。而一部全新的同款挖掘機(jī),目前市場(chǎng)價(jià)格大約在 90多萬(wàn)元。王志勇相當(dāng)于省下了50萬(wàn)元。
機(jī)械再制造前景廣闊
經(jīng)過(guò)清洗、拆解等工序,一部廢舊挖掘機(jī)被分解成約 1.2萬(wàn)個(gè)零件。價(jià)值高、可維修的零件被重新修復(fù),已損毀、關(guān)鍵性零件則被直接更換。最終,經(jīng)過(guò)20天至25天的重新裝配、測(cè)試等環(huán)節(jié),一部再制造工程機(jī)械就走下了武漢千里馬的生產(chǎn)線(xiàn)?!?012年全年共生產(chǎn)86部再制造挖掘機(jī),銷(xiāo)售額達(dá)到4100萬(wàn)元。”武漢千里馬總經(jīng)理劉斌洲說(shuō)。他介紹到,我國(guó)是裝備制造和消費(fèi)大國(guó),主要工程機(jī)械保有量達(dá)300萬(wàn)部,大量的裝備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),即將進(jìn)入報(bào)廢高峰期。巨大的產(chǎn)品保有量意味著工程機(jī)械再制造擁有廣闊的市場(chǎng)前景。
缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)成瓶頸
武漢千里馬提供的資料顯示,其生產(chǎn)一部再制造挖掘機(jī)可比生產(chǎn)新品節(jié)省原材料85%,節(jié)省能源消耗75%,節(jié)約勞動(dòng)力消耗80%,污染物消減率達(dá)20%。武漢千里馬因?yàn)樵谛袠I(yè)內(nèi)成功擔(dān)當(dāng)了探路者的角色,被評(píng)為國(guó)家發(fā)改委循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)項(xiàng)目和工信部首批機(jī)電再制造項(xiàng)目試點(diǎn)企業(yè)。
武漢千里馬相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng),機(jī)械再制造業(yè)在國(guó)外已經(jīng)比較成熟,有著統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),可以對(duì)各種品牌、類(lèi)型的工程機(jī)械進(jìn)行再制造。而國(guó)內(nèi)工程機(jī)械再制造行業(yè)缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),該企業(yè)再制造的工程機(jī)械,只能是獲得授權(quán)的韓國(guó)某品牌挖掘機(jī)的一種。此外,舊機(jī)械回收系統(tǒng)不健全、專(zhuān)業(yè)人才缺乏保障等問(wèn)題,也給這項(xiàng)產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展壯大帶來(lái)了困擾,這些都亟待相關(guān)部門(mén)規(guī)劃解決。
(廖橋 樊珺 方懿)
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