安全規(guī)程詳細內容

第一節(jié) 一般規(guī)定

第十五條 單項工程、單位工程開工前，必須編制施工組織設計和作業(yè)規(guī)程，并組織每個工作人員學習。 

第十六條 開鑿平硐、斜井和立井時，自井口到堅硬巖層之間的井巷必須砌碹，并向堅硬巖層內至少延深5m。 

在山坡下開鑿斜井和平硐時，井口頂、側必須構筑擋墻和防洪水溝。 

第十七條 掘進井巷和硐室時，必須采取濕式鉆眼、沖洗井壁巷幫、水炮泥、爆破噴霧、裝巖（煤）灑水和凈化風流等綜合防塵措施。 

凍結法鑿井和在遇水膨脹的巖層中掘進不能采用濕式鉆眼時，可采用干式鉆眼，但必須采取捕塵措施，并使用個體防塵保護用品。 

第十八條 每個生產礦井必須至少有2個能行人的通達地面的安全出口，各個出口間的距離不得小于30m。 

采用中央式通風系統(tǒng)的新建和改擴建礦井，設計中應規(guī)定井田邊界附近的安全出口。當井田一翼走向較長、礦井發(fā)生災害不能保證人員安全撤出時，必須掘出井田邊界附近的安全出口。 

井下每一個水平到上一個水平和各個采區(qū)都必須至少有2個便于行人的安全出口，并與通達地面的安全出口相連接。未建成2個安全出口的水平或采區(qū)嚴禁生產。 

井巷交岔點，必須設置路標，標明所在地點，指明通往安全出口的方向。井下工作人員必須熟悉通往安全出口的路線。 

第十九條 對于通達地面的安全出口和2個水平之間的安全出口，傾角等于或小于45°時，必須設置人行道，并根據傾角大小和實際需要設置扶手、臺階或梯道。傾角大于45°時，必須設置梯道間或梯子間，斜井梯道間必須分段錯開設置，每段斜長不得大于10m；立井梯子間中的梯子角度不得大于80°，相鄰2個平臺的垂直距離不得大于8m。 

安全出口應經常清理、維護，保持暢通。 

第二十條 主要絞車道不得兼作人行道。提升量不大，保證行車時不行人的，不受此限。 

第二十一條 巷道凈斷面必須滿足行人、運輸、通風和安全設施及設備安裝、檢修、施工的需要，并符合下列要求： 

（一）主要運輸巷和主要風巷的凈高，自軌面起不得低于2m。架線電機車運輸巷的凈高必須符合本規(guī)程第三百五十六條和第三百五十七條的有關要求。 

（二）采區(qū)（包括盤區(qū)，以下各條同）內的上山、下山和平巷的凈高不得低于2m，薄煤層內的不得低于1.8m。 

采煤工作面運輸巷、回風巷及采區(qū)內的溜煤眼等的凈斷面或凈高，由煤礦企業(yè)統(tǒng)一規(guī)定。 

巷道凈斷面的設計，必須按支護最大允許變形后的斷面計算。 

第二十二條 運輸巷兩側（包括管、線、電纜）與運輸設備最突出部分之間的距離，應符合下列要求： 

（一）新建礦井、生產礦井新掘運輸巷的一側，從巷道道碴面起1.6m的高度內，必須留有寬0.8m（綜合機械化采煤礦井為1m）以上的人行道，管道吊掛高度不得低于1.8m；巷道另一側的寬度不得小于0.3m（綜合機械化采煤礦井為0.5m）。巷道內安設輸送機時，輸送機與巷幫支護的距離不得小于0.5m；輸送機機頭和機尾處與巷幫支護的距離應滿足設備檢查和維修的需要，并不得小于0.7m。巷道內移動變電站或平板車上綜采設備的最突出部分，與巷幫支護的距離不得小于0.3m。 

（二）生產礦井已有巷道人行道的寬度不符合本條第一款第（一）項的要求時，必須在巷道的一側設置躲避硐，2個躲避硐之間的距離不得超過40m。躲避硐寬度不得小于1.2m，深度不得小于0.7m，高度不得小于1.8m，躲避硐內嚴禁堆積物料。 

（三）在人車停車地點的巷道上下人側，從巷道道碴面起1.6m的高度內，必須留有寬1m以上的人行道，管道吊掛高度不得低于1.8m。 

第二十三條 在雙軌運輸巷中，2列列車最突出部分之間的距離，對開時不得小于0.2m，采區(qū)裝載點不得小于0.7m，礦車摘掛鉤地點不得小于1m。車輛最突出部分與巷道兩側距離，必須符合本規(guī)程第二十二條的要求。 

第二十四條 采區(qū)結束回撤設備時，必須編制專門措施，加強通風、瓦斯、防火管理。